Al realizar un cambio de filtro de aceite, es común escuchar la idea de que la rapidez con la que se apaga la luz de aviso de presión de aceite después de la sustitución del filtro indica la calidad del filtro instalado, este tiempo de encendido de la luz no refleja la calidad del filtro.

Cuando se cambia el filtro, este queda momentáneamente vacío y la luz se enciende. Sin embargo, a medida que el aceite de la tubería principal llega al filtro, la luz se apaga en pocos segundos.

Si la luz de advertencia de baja presión de aceite no se apaga después de arrancar el motor, Filtron aconseja apagarlo de inmediato y verificar el nivel de aceite, añadiendo más si es necesario. Si la luz persiste, se deben considerar las siguientes posibles causas:

• Falla en el sensor de presión de aceite.
• Cableado dañado entre el sensor y el indicador.
• Problemas con la bomba de aceite, como aire atrapado en ella.
• Conducto obstruido entre la bomba de aceite y el cárter.
• Desgaste excesivo del motor que resulta en una presión de aceite insuficiente.

Otro factor a considerar es el estado del filtro de aceite:

• Excesiva resistencia al flujo debido a un filtro inadecuado.
• Sobrecarga del filtro debido a un cambio tardío.

Fuente: El Mercado de la Posventa