La calidad en su estado contribuye al ahorro de combustible y a aumentar la seguridad. También hay que tener en cuenta la elección del neumático, ya que una correcta decisión, permite ahorrar a los consumidores europeos hasta 2.800 millones de euros al año en repostaje.

El director general de Afane, José Luis Rodríguez, recuerda que: “el mantenimiento adecuado de los neumáticos contribuye a aumentar considerablemente nuestra tranquilidad. El hecho de no reemplazar neumáticos gastados o dañados, por las prisas o por pereza, pueden tener consecuencias graves en cuanto a la seguridad”.

Así, Afane, (Agrupación de Fabricantes de Neumáticos), apunta que saber cómo afecta el estado de los neumáticos al gasto en combustible nunca antes había sido tan importante para nuestros bolsillos, ya que en estos días de vuelta a la rutina en septiembre los que el precio del combustible marcan de nuevo récords diarios. Elegir bien el neumático y mantenerlo en buen estado es imprescindible para ahorrar combustible y garantizar nuestra seguridad y la de los demás.

Algunos de los consejos a seguir para lograr un buen mantenimiento de los neumáticos son:

- Comprobar la presión de la rueda (siempre con los neumáticos en frío). Esto se debe hacer de vez en cuando para una mejor conducción en nuestro día a día, y siempre antes de un largo trayecto. Hay que tener en cuenta que la presión ideal va en función de cada vehículo, pero también influyen otros factores como el número de pasajeros, la velocidad media, el tiempo, o el equipaje.

- Chequear el dibujo y desgaste del neumático, especialmente tras los meses verano, pues el calor puede hacer que el asfalto alcance unas temperaturas de hasta 70ºC. Lo que hace que el desgaste del neumático aumente. Y nunca olvidar de que cualquier vehículo que circule con una profundidad del dibujo inferior a 1,6 mm, no solo carece de las garantías de seguridad necesarias, sino que legalmente no está habilitado para transitar por la carretera.

- Circular con el paralelo del vehículo en mal estado acelera el desgaste de los neumáticos sin que en muchos casos el conductor se percate.

Algunas de sus consecuencias son un desgaste mayor e irregular, frenadas menos efectivas, mayor ruido de rodadura y aumento de las vibraciones en la conducción, y por lo tanto, mayor gasto de combustible.

ESCOGER EL NEUMÁTICO QUE NUESTRO VEHÍCULO NECESITA

Para conseguir una mayor eficiencia del combustible con los neumáticos también hay que ser selectivo a la hora de comprar y optar por el modelo más adecuado. La etiqueta del neumático nos ofrece información útil sobre la sostenibilidad y la eficiencia energética del modelo elegido. Dependiendo de los materiales, dibujo y compuesto del neumático, el gasto en combustible puede ser menor. Ser consciente en el momento de la elección de neumático permitirá ahorrar a los consumidores europeos hasta 2.800 millones de euros al año en combustible, según el servicio de Estudios del Parlamento Europeo.

Es más, en el caso de los motores térmicos, el uso de neumáticos eficiente y con un mantenimiento óptimo, conllevará un ahorro en combustible y por lo tanto una disminución de las emisiones de CO2. Y en el caso de los vehículos eléctricos el ahorro resultará en un aumento de la autonomía del vehículo.

CONSEJOS PARA LA CONDUCCIÓN

La conducción también hará que se gaste más o menos dinero a la hora de repostar.

- Arrancar el motor del coche sin pisar el acelerador. En los motores de gasolina se puede comenzar a circular justo después del arranque, mientras que en los de diésel se debe esperar unos segundos. 

- Intentar mantener la velocidad lo más uniforme posible, evitando frenar, acelerar y cambiar de marcha si no es necesario.

- Es preferible usar el aire acondicionado a bajar las ventanillas si tienes calor.

- Conducir con la marcha más larga y evitar revolucionar el motor, si se puede.

- Aprovecha las bajadas para ahorrar en el consumo de combustible, y en las subidas, retrasa al máximo la reducción de marcha, incrementando ligeramente la presión sobre el acelerador.

Fuente: Infotaller