Consejos de KYB para preparar el vehículo para el verano

El verano es sinónimo de vacaciones, buen tiempo y aire libre, pero también de largos desplazamientos, coches cargados de maletas y remolques de caravanas. Todas estas nuevas variables del verano suponen un esfuerzo adicional para el vehículo, por lo que es importante realizar una serie de comprobaciones para asegurarse de que funciona correctamente y mantener la seguridad y el confort en los desplazamientos estivales.



Neumáticos: Una revisión preventiva de los neumáticos no sólo revela si es momento de cambiarlos, sino que también pude indicar que el vehículo tiene los amortiguadores desgastados. Daños superficiales, desgaste desigual o calvas son señales claves para detectarlo. Si se espera que el vehículo soporte más peso que el habitual, es importante inflar los neumáticos a la presión correcta para el uso previsto; un inflado excesivo podría afectar el frenado y provocar un desgaste prematuro del neumático. Hay que tener en cuenta que las altas temperaturas también pueden afectar a la presión de los neumáticos, un aumento de 10 grados, por ejemplo, puede suponer un cambio de presión de 0,1 bares. Por último, compruebe también la presión de la rueda de repuesto -si la tuviese-, y la banda de rodadura para asegurarse de que tiene, al meno, la profundidad exigida por la ley.


Suspensión: Incluso con neumáticos nuevos, un vehículo necesita amortiguadores que funcionan correctamente para mantener la tracción en la carretera. Teniendo en cuenta que cualquier problema existente con la suspensión se agravará con un viaje, más aún, son peso adicional en el vehículo, es importante estar atento a las siguientes señales que podrían indicar un problema de este tipo: El morro se hunde al frenar bruscamente o el coche se inclina hacia un lado en las rectas, sensación de inestabilidad en las curvas, vibraciones en el volante, el coche se desvía cuando sopla viento lateral, las ruedas rebotan al pasar por baches, se oyen golpes u otros ruidos procedentes de la zona de las ruedas.

Como parte de la preparación del vehículo para el verano, llévelo a un taller para que le hagan unas revisiones más detalladas. Allí se centrarán en dos puntos: Primero una inspección visual para asegurarse de que no hay daños ni en el vástago del pistón, ni en el cuerpo ni en los soportes de montaje; y para buscar fugas de aceite evidentes. Segundo, se revisarán los muelles helicoidales en busca de grietas y roturas. Las rótulas y los cojinetes deben comprobarse para asegurarse de que la goma no está deteriorada y de que no hay un movimiento excesivo. Recuerde que si los amortiguadores han recorrido más de 80.000 km deben sustituirse, como pareja de ejes, para restablecer las prestaciones del vehículo a las previstas por el fabricante.


Remolque: Si un vehículo arrastra una caravana o un remolque, está sometido a exigencias adicionales. No supere la carga máxima autorizada por el fabricante, y el peso sobre la bola de enganche debe ser el definido por el fabricante del enganche de remolque. Reduzca la velocidad de conducción al límite legal para el peso de la carga. KYB también ofrece una gama de muelles helicoidales de alta resistencia que pueden aumentar considerablemente la capacidad de remolque de su vehículo durante el viaje, soportando el peso adicional. Hable con su mecánico local para obtener más información.


Todas estas sugerencias para las revisiones del vehículo pueden contribuir a una conducción segura y agradable en viajes largos o al remolcar.


Fuente: Autopos


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Por Aljocar 25 de marzo de 2026
🚬 Colores del humo del escape: diagnóstico rápido por color 🔥🛠️ El color del humo que sale del tubo de escape revela problemas específicos en el motor de combustión interna. 🖤 Humo negro → indica mezcla rica (demasiada gasolina, poco aire): sensores defectuosos (oxígeno, MAF), filtro de aire sucio o inyectores goteando. 💙 Humo azul → quema de aceite en la cámara: aros de pistón desgastados, válvulas de guía o sellos de válvula dañados. 🤍 Humo blanco → fuga de refrigerante hacia la combustión: junta de culata rota, culata agrietada o empaquetadura de múltiple dañada. 🌫️ Humo gris → mezcla de aceite y combustible o obstrucción: válvula PCV tapada, EGR sucia o condensación excesiva en sistemas fríos. ✅ Observa el humo en ralentí, aceleración y después de mantener RPM; si persiste cualquier color anormal, revisa de inmediato para evitar daños graves al motor o catalizador. Consulta con nuestros expertos: 987347859
Por Aljocar 25 de marzo de 2026
🛠️ Sistema de suspensión delantera completa ⚙️🚗 Modelo a escala que muestra todos los componentes clave de una suspensión independiente tipo McPherson con dirección integrada. 🔄 Resorte helicoidal → absorbe impactos y mantiene la altura. 🛡️ Montaje superior de dos puntal → une el amortiguador al chasis. 🔩 Buje de brazo de control → permite movimiento controlado y reduce vibraciones. 🔗 Rótula interior y terminal de rótula exterior → transmiten movimiento de dirección. 🔧 Bieleta de barra estabilizadora → reduce el balanceo en curvas. 🛠️ Brazo de control inferior → soporta el peso y guía la rueda. 🔩 Fuelles de cremallera de dirección → protegen la dirección contra polvo y suciedad. 🛞 Conjunto de cubo y frenos → integra rueda, freno y sensor ABS. ✅ Consejo práctico: Revisa rótulas y bujes cada 20.000 km o cuando notes ruidos al girar/volante suelto. Cambia los conjuntos completos si hay juego excesivo. Nunca conduzcas con guardapolvos rotos. Somos distribuidores de la suspensión de tu coche en fabricantes de Marcas Originales. Consúltanos: 987347859
Por Aljocar 24 de marzo de 2026
🔄 Análisis completo del eje de transmisión (CV joint) 🛞⚙️ Despiece detallado que muestra todas las partes internas y externas de un eje de transmisión con juntas homocinéticas. 🔗 Juntas homocinéticas externa e interna permiten giro y movimiento. 🛡️ Guardapolvos CV protegen las bolas y grasa interna. ⚪ Anillo elástico y abrazadera aseguran el ensamble. 🏀 Jaula esférica y pista de bolas transmiten la fuerza suavemente. 🔩 Semieje y estriado al transeje conectan al diferencial. 🛠️ Carcasa exterior contiene todo el mecanismo. ✅ Consejo práctico: Revisa los guardapolvos cada cambio de aceite; si están rotos, cambia el eje completo inmediatamente para evitar destrucción de las bolas. Escucha clics al girar en baja velocidad como señal de daño. Lubrica y revisa cada 40.000 km. Somos distribuidores, consulta con nuestros expertos: 987347859
Por Aljocar 21 de marzo de 2026
🌬️ Circuito eléctrico del ventilador de radiador con relé e interruptor térmico ❄️🔌 Esquema completo que muestra cómo se activa automáticamente el ventilador para controlar la temperatura del motor mediante relé y sensor térmico. 🔵 Interruptor térmico → cierra al alcanzar ~90–95 °C, envía señal a bobina del relé (85-86). 🟢 Relé → terminal 30 recibe +12V directo de batería (protegido por fusible 15–30 A), 87 entrega corriente al ventilador cuando se activa. ⚫ Tierra → interruptor térmico y ventilador conectados al chasis para cierre del circuito. 🔴 Alimentación ignición → bobina del relé recibe + desde llave en posición ON (evita funcionamiento con motor apagado). ✅ Prueba el interruptor térmico con multímetro (continuidad en caliente), limpia contactos del relé y verifica fusible; cambia sensor térmico si el ventilador no arranca a tiempo y evita sobrecalentamientos graves. Somos distribuidores de ventiladores para radiador de las marcas originales del mercado. Consulta con nuestros expertos cualquier duda en el teléfono: 987347859
Por Aljocar 19 de marzo de 2026
🔋 Estado de Carga de Batería 12V – Tabla de Voltajes 📊⚡ Mide el voltaje en reposo con multímetro para saber exactamente cuánta carga le queda a una batería de plomo-ácido de 12 V. El valor de 12.70 V que muestra el multímetro indica batería completamente cargada. 🟢 12.89 V → 100% de carga (recién cargada y en reposo). 🟢 12.70 V → 100% (nivel típico de batería sana en buen estado). 🟢 12.65 V → Aún 100%, pero ya empieza a bajar ligeramente. 🟢 12.50 V → 80% → batería en buen uso, pero empieza a necesitar recarga pronto. 🟢 12.40 V → 70% → zona amarilla, evita arranques largos. 🟢 12.23 V → 50% → mitad de capacidad, recarga urgente. 🟢 12.10 V → 30-40% → batería muy débil, riesgo de no arrancar. 🟢 12.06 V → Casi descargada → no dejes que baje más. 🟢 11.81 V → Descarga profunda → la batería puede quedar dañada permanentemente. ✅ Consejo práctico: Mide siempre con motor apagado y luces apagadas. Si baja de 12.40 V con frecuencia → revisa alternador, parasitos o sulfatación. Somos distribuidores de baterías Tudor, para cualquier consulta a aclaración, llámanos: 987347859
Por Aljocar 11 de marzo de 2026
🛠️ Despiece completo de embrague y transmisión manual 🔩🚘 Vista explotada clara de todos los componentes del sistema de embrague y entrada de la caja de cambios, con flechas señalando cada pieza clave. 🔄 Volante motor → Conectado al cigüeñal, sirve de masa giratoria y superficie para el disco de embrague. 🗜️ Plato de presión → Presiona el disco contra el volante cuando sueltas el pedal; lleva muelles de diafragma. 🧲 Disco de embrague → Pieza con material de fricción que transmite potencia; tiene resortes anti-vibración. 🛡️ Rodamiento de desembrague → Empuja los dedos del plato de presión al pisar pedal; se desgasta con el uso. 🔧 Horquilla de desembrague → Transmite movimiento del pedal al rodamiento; pivota en un punto fijo. ⚙️ Eje de entrada → Primer eje de la transmisión que recibe potencia cuando el embrague está acoplado. ✅ Consejo práctico: Cambia todo el kit (disco + plato + rodamiento) junto cuando hagas reparación de embrague; nunca reutilices el rodamiento viejo, suele fallar pronto y obliga a abrir de nuevo. Somos distribuidores de las marcas originales del mercado.
Por Aljocar 6 de marzo de 2026
Esta medida es efectiva desde enero de 2026 en todos los mercados donde la compañía opera y aplicará a la totalidad de su gama de productos NRF ha anunciado oficialmente la ampliación de la garantía de todos sus productos a tres años desde la fecha de instalación, frente a los dos años actuales. Esta medida es efectiva desde enero de 2026 en todos los mercados donde la compañía opera y aplicará a la totalidad de su gama de productos. “Esta decisión es el resultado de una estrategia sostenida de inversión en calidad y control técnico. Todos los productos de NRF son sometidos a exhaustivas pruebas en las instalaciones propias de la compañía en España y Polonia, donde se emplean equipos de última generación y se aplican rigurosos protocolos de control. Los ensayos incluyen evaluaciones de rendimiento, durabilidad y fiabilidad, garantizando que cada componente cumpla con los estándares más exigentes del sector y ofrezca un funcionamiento óptimo incluso en condiciones extremas, comentan desde el fabricante. Somos distribuidores de NRF en León. Conoce nuestros productos: https://www.aljocar.com/nrf-radiadores
Por Aljocar 25 de febrero de 2026
Vínculos de Nimounia II - Los Cantos de Seid (2026) Demasiados acontecimientos han ocurrido a lo largo de la historia en las tierras de Nimounia, el planeta más pequeño del Stellox. Sin embargo, desde la llegada de los dioses, la caída del monarca más querido y el resurgimiento de una amenaza universal como La Marca, Nimounia está destinado a ser el recipiente de un sinfín de historias, emociones y eventos que trascienden las mentes más brillantes... ¿o quizá fue antes? Ahora, dispuesto a salvar a su gente, el rey Vedinnan Bránerson ha de encontrar Los Cantos de Seid, la única cura contra aquel que amenaza su hogar. En su camino le acompañan Mashna de Vérdener, quien tiene más de una motivación en su corazón para salir airosa de este embrollo; Pérquebal Akua, maestro, hombre y dios; Herbert de Jerryside, famoso navegante en las aguas de La Tierra, quien resultará clave en el desenlace, y muchos más, algunos convirtiéndose en aquello que no eran... ¿o que siempre fueron? Allende las estrellas, resurge un símbolo... A la venta el 1 de marzo de 2026. Consíguelo: https://www.adriangg.es/obras-del-stellox/
Por Aljocar 29 de enero de 2026
La imagen presenta distintos tipos de bujías organizadas para facilitar un diagnóstico visual claro del motor ⚙️👇 🔹 Normal Se observa un aislador de color claro y electrodos limpios. Este aspecto indica una combustión correcta, mezcla adecuada y buen funcionamiento general del motor 🚗✅ 🔹 Desgaste excesivo El electrodo aparece erosionado y oscuro. Esto señala uso prolongado, pérdida de eficiencia en la chispa y necesidad de reemplazo para evitar fallos de encendido ⚠️ 🔹 Exceso de temperatura La bujía muestra una coloración blanquecina y signos de sobrecalentamiento. Suele relacionarse con mezcla pobre, fallos en el sistema de enfriamiento o un grado térmico incorrecto 🔥 🔹 Desgaste de motor (aceite) Se aprecian residuos negros y húmedos en la bujía. Este estado indica consumo de aceite, desgaste de anillos o sellos de válvulas, y posible pérdida de compresión 🛢️ 🔹 Problemas de combustión (gasolina) La bujía presenta depósitos marrón oscuro o carbonilla. Esto es típico de mezcla rica, inyección defectuosa o fallos en el sistema de encendido ⛽ 🔹 Recalentada Los electrodos se ven deformados y la cerámica dañada. Es una condición crítica que puede causar fallos severos del motor si no se corrige de inmediato
Por Aljocar 22 de enero de 2026
El equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 ha presentado hoy (22 de enero) las primeras imágenes de su monoplaza de 2026, el Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE. Esto marca el último paso en el camino del equipo hacia la próxima generación de F1. La temporada 2026 supone la mayor transformación técnica en la historia del deporte, con un chasis, una unidad de potencia y una normativa de combustible completamente nuevos. Por lo tanto, el W17 es más pequeño, estrecho y ligero que su predecesor. Incorpora una aerodinámica activa con alerones delanteros y traseros móviles, un motor que produce una distribución casi 50/50 entre energía eléctrica y de combustión, y funciona con combustibles sostenibles avanzados desarrollados por PETRONAS, socio titular y técnico del equipo. El W17 también presenta una llamativa nueva decoración que marca una audaz expresión de identidad y evolución. Una dinámica línea de flujo verde PETRONAS define el diseño, extendiéndose a lo largo del vehículo para enfatizar la velocidad y la precisión, a la vez que armoniza la transición del icónico plateado Mercedes al negro intenso del equipo. La parte superior de los pontones luce la firma romboidal de inspiración AMG, que complementa el icónico patrón de estrella de tres puntas de Mercedes en la tapa del motor.
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