Motor de combustión interna de cuatro tiempos
El motor de combustión interna de cuatro tiempos es el más común en automóviles y motocicletas. Su funcionamiento se basa en un ciclo repetitivo de admisión, compresión, potencia y escape, que permite transformar la energía química del combustible en movimiento mecánico.
✔️ Etapas del ciclo:
1️⃣ Admisión
El pistón desciende y aspira la mezcla de aire y combustible.
La válvula de admisión se abre.
2️⃣ Compresión
El pistón sube y comprime la mezcla dentro de la cámara de combustión.
Ambas válvulas permanecen cerradas.
3️⃣ Potencia (explosión)
La bujía enciende la mezcla comprimida.
La explosión empuja el pistón hacia abajo, generando la fuerza que mueve el cigüeñal.
Las válvulas permanecen cerradas.
4️⃣ Escape
El pistón sube expulsando los gases quemados.
La válvula de escape se abre para liberar los residuos.
❌ Un mal funcionamiento en cualquiera de estas etapas puede causar pérdida de potencia, aumento de consumo y emisiones contaminantes.
Dato curioso: El ciclo completo se llama “Otto”, en honor a Nikolaus Otto, quien lo desarrolló en 1876. Este principio sigue siendo la base de la mayoría de motores actuales.
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