Durante el desmontaje de los amortiguadores delanteros, se muestran los puntos de fijación y el orden correcto de retirada de los componentes, evitando esfuerzos innecesarios o daños en piezas cercanas como latiguillos, sensores o bieletas. También se destacan los aspectos particulares del sistema McPherson que equipan estos modelos de Ford, subrayando la importancia de seguir el par de apriete recomendado por el fabricante para cada tornillo o tuerca.

Una vez montados los nuevos amortiguadores y muelles, KYB recuerda que el trabajo no termina ahí: es imprescindible comprobar la altura del vehículo y realizar una alineación completa. Este último paso garantiza que la geometría de la suspensión se mantenga dentro de los valores óptimos, lo que se traduce en una mayor estabilidad, un desgaste homogéneo de los neumáticos y un comportamiento dinámico seguro y predecible.

Con esta demostración, KYB refuerza su compromiso con la formación técnica de los talleres, ayudando a los profesionales a enfrentarse con confianza a las operaciones más habituales en los sistemas de suspensión modernos.

Fuente: La Comunidad del Taller